Pompe à essence VFR750F résout les ratés moteur Interceptor 90-97

Éliminez les coupures d'alimentation de votre VFR750F

Votre moto broute à chaud ou refuse de démarrer après une pause ? Le coupable est souvent le moteur électrique du système d'alimentation. Cette pompe à carburant neuve apporte la solution définitive aux pannes intermittentes qui gâchent vos sorties de fin de semaine.

Une pompe défaillante sur un VFR peut causer une surchauffe du relais et endommager le circuit électrique global. Changer la pièce préventivement protège votre moto.

Conception robuste pour le carburant moderne

L'essence actuelle contient des taux d'éthanol qui agressent les vieux composants. Notre pièce intègre des joints renforcés pour supporter les carburants sans plomb modernes sans se dégrader au fil des mois.

Détails des applications par année

1. Modèles 1990 à 1993 : Ajustement parfait sur les fixations d'origine.
2. Modèles 1994 à 1997 : Connectique compatible avec le faisceau électrique natif.

Ne laissez pas une pièce d'usure compromettre la légendaire fiabilité du bloc mécanique de votre routière sportive.