Pompe de couplage Haldex pour embrayage multidisque de Volvo XC90

Pièce de transmission intégrale pour SUV et berlines

Cette pompe de couplage Haldex est l'élément central pour le bon fonctionnement des véhicules équipés d'une transmission intégrale non permanente. Elle génère la pression d'huile indispensable pour presser les disques d'embrayage les uns contre les autres lors des pertes d'adhérence.

Fabriquée selon des normes industrielles strictes, cette pompe pour embrayage multidisque offre une durabilité supérieure face aux cycles thermiques répétés et aux contraintes mécaniques sévères subies sous le châssis.

La précision du débit hydraulique de cette pièce garantit un temps de réponse ultra-rapide du système AWD, ce qui améliore considérablement la sécurité active lors des démarrages en côte ou dans les virages serrés.

Elle est compatible avec une large gamme de modèles de berlines, de breaks et de SUV scandinaves ayant besoin de retrouver leurs capacités de franchissement d'origine. Les connexions électriques et les points de fixation sont identiques à la pièce d'usine pour une pose simplifiée.

Une pompe fatiguée se manifeste souvent par des bruits de grognement à l'arrière ou un patinage excessif des roues avant lors des fortes accélérations. Ce produit est la réponse technique exacte à ces symptômes.

L'installation de cette pompe neuve permet de retrouver le comportement routier dynamique et sécurisant qui caractérise les véhicules haut de gamme typés tout-chemin.

• Type de produit : Pompe d'embrayage de pont arrière
• Compatibilité principale : Plateformes S40, V50, S60, V70, XC70, XC90
• Alimentation : Connecteur étanche standardisé à 2 broches
• Huile compatible : Fluide hydraulique spécial Haldex (non fourni)
• Poids du produit : 850 grammes
• Conditionnement : Boîte individuelle avec protections thermofilmées