Actuateur de turbo FISPA 48.1056AS boîtier de commande de haute précision

L'ingénierie mécanique au service de votre motorisation

Chaque actuateur de turbo FISPA 48.1056AS est le fruit d'un cahier des charges rigoureux, égalant les exigences des composants de première monte. L'assemblage utilise des engrenages renforcés et des capteurs de position sans contact (effet Hall), insensibles à l'usure mécanique.

Fiche des composants structurels

• Structure externe : Alliage métallique anti-corrosion scellé.
• Connectique : Broches plaquées pour éviter l'oxydation.
• Étanchéité : Norme IP67 contre les projections d'eau et de poussières.

Choisir ce modèle, c'est investir dans un organe de contrôle capable de supporter des cycles thermiques répétés. La précision géométrique de la biellette élimine tout jeu mécanique, garantissant une durabilité prolongée et un confort de conduite préservé.